离“第五辆全国”汽车的最后期限还有十天。我们怎样才能买到卷心菜价格的新车?

“离“国家五号”汽车的最后期限还有十天。我们怎样才能买到卷心菜价格的新车?在过去的十天里,如果你还想以“卷心菜价格”买一辆新车,还是有可能的。即使价格更低,那些仍然有存货的经销商也想降低风险,但是选择品牌和型号的空间更小。 温|阿辉从7月1日起,上海汽车市场将开始实施“国家6”排放标准,具有“国家5”标准的新车不再允许销售和许可。 自7月1日以来只过了十天。经销商手里有“国武”牌汽车吗?我还能买一辆“卷心菜价格”的“国家五”车吗?“国家六大”排放标准分为两类,ab。最初的计划是分别在2020年和2023年在全国实施。然而,由于环境保护的压力,包括上海、天津、杭州、深圳和重庆在内的10多个重点城市都将实施日期提前到了今年7月1日。例如,上海已经直接决定实施更严格的“国家六b”标准。 时间表一制定,已经被冷车市场和库存压力压垮的经销商们就惊慌失措,因为仍有大量符合“国家五大”排放标准的新车库存没有售出,只能进入“清仓甩卖”的节奏 结果,市场上到处都是打折的新车,有些车型降价甚至是不可思议的。 例如,一辆原价接近30万元的凯迪拉克ATS-L豪华轿车已经被经销商以15万元的“包心菜价格”售出。 边肖的一个朋友买了一辆卡迪拉克XTS,并直接打了10万元的折扣。 为了快速消化“国家五大”汽车的库存,许多汽车公司还为员工提供了相当大的内部优惠购买价格。 前一段时间,许多企业的内部购车计划已经在网上推出,优惠费率各不相同。 根据曝光价格,SAIC员工可以直接将汽车价格下调数万至数十万,基本覆盖SAIC旗下的乘用车品牌,如别克君越,最大降幅为8万元,而主车型Oncorvee则直接下调6.5万至7.2万元。B级富豪的平均价格接近5万元,第二低价车型的员工价格不到14万元。 还有许多经历过价格跳水的甲级车,基本上是60%的折扣销售。 一汽-大众员工的内部价格优惠根据车型价格从高到低不等。例如,捷达的最高折扣是21400元,而迈腾的最高折扣是43000元。对于同一型号,经销商的最高折扣为24,000元。 内部优惠价只能被视为缓解渴望,但市场上的优惠价确实“非常甜蜜” 在过去的两个月里,为了加速消化,许多经销商进入了5月和6月,当时自行车的平均售价比正常售价低20%,从而成为购车的“黄金时间”。当然,对于那些等待购买“国家六号”汽车的消费者来说,这是另一回事。 价格的大幅下跌让大量库存的经销商“大出血”,因为许多汽车已经亏本出售。 然而,仍有一些汽车企业继续以回扣的形式向经销商销售符合“国家五项”排放标准的汽车。 上海汽车销售行业协会5月23日发布了“致品牌汽车供应商的公开信”,要求品牌汽车供应商立即停止向上海经销商发放非“国家6 B”排放标准汽车。取消经销商相关业务返利评估,在尊重经销商意愿的前提下,合理调整上海经销商年度业务计划;提供专项推广资金,帮助经销商快速消化非“国家六大b”库存汽车;承诺为上海经销商回购或分配非“国家6b”股份汽车 在全国范围内,之前的调查数据显示,超过66%的经销商表示,每家店库存中无法消化的汽车数量约为100辆。 经过一个多月的突然消化,离7月1日的最后期限还有10天,上海经销商还有没有尚未售出的“国货”汽车?当然有!上海的一名福特经销商向边肖抱怨说,该店目前仍有30多辆“五国”汽车尚未售出。 据了解,他们以前也提供过很大的折扣。例如,福克斯已经提供了超过3万元的折扣,销量确实略有增加,但仍不足以完全清仓。 “每辆售出的汽车损失约1万元,前两个月我们损失了160多万元。 这家商店的经理说:“上海的‘靴子落地’政策太紧急了,我们无法消化。” “据报道,制造商已经与经销商进行了谈判。对于截止日期前国内尚未售出的五辆汽车,制造商将把拖车运回处理。然而,损失将由所有人分担,经销商估计承担30%左右 当然,每个品牌的情况也不同。 边肖从宝马经销商那里得知,今年年初,他们的“五国”汽车基本上都卖完了。该商店的一名工作人员说:“事实上,这项政策出台的消息已经流传很久了。如果它更加敏感,早些做准备是可能的。” 也有雷克萨斯和其他公司从年初开始向经销商提供新车,所有这些都已经是“国家六”标准。 边肖了解到,目前上海市场上“国家五大”汽车不多,主要集中在德国、美国和韩国品牌。 上汽大众一家经销商透露,目前新车基本上是“国家六级”,只有少数老款车型有库存,如老途观,而之前的大折扣一直在缩水。 然而,日本品牌今年销售良好,基本上没有“国家五大”汽车。 对于上海的汽车经销商来说,如果他们在今年7月1日之前不出售“五国”汽车,除非制造商承诺帮助解决问题,否则可能只有两种方法等待他们:要么在7月1日之前将它们卖给自己或其相关公司,获得一张毫无价值的上海c牌照,然后在7月1日上海实施“六国”后将这些新发行的“五国”汽车作为准新二手车出售。这些“五国”新车中没有发票的,要么将在尚未实施六国计划的城市出售。 但是不管怎样,这将会给上海的汽车经销商带来很多损失。 尤其是对于不太受欢迎的品牌和车型,这是一个准新二手车是否会被人拿走,以及新车是否能在国外销售的问题。 在过去的十天里,如果你还想以“卷心菜价格”买一辆新车,还是有可能的。即使价格更低,那些仍然有存货的经销商也想降低风险,但是选择品牌和型号的空间更小。 重印请在评论区留言并获得授权!重印时,必须注明作者、来源和微信号。 负责任的编辑:

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