江北交通建设按“快进按钮”

阳春三月下旬来到,但长江以北的土地醒得很早。

日前,记者在长江以北通江大道一级公路重建现场看到,尽管天气突然变冷,但施工并未受到影响。

在隆隆的噪音中,挖掘机、打桩机和其他施工机械不停地工作,整个现场都很热闹。

"保质保量,工作快!"项目主管潘洪祥在现场告诉记者。

这句话已经成为所有项目工人的共同目标。

他说,自去年8月开工建设以来,改造工程进展顺利,预计今年投资将达到8000多万元,占项目总投资的90%。

该项目可以按预期在明年投入使用。

目前,该项目正在进行路基开槽和填筑。

该项目位于武威县最繁忙的主动脉上。老潘不仅担心施工进度,还担心交通安全和环境清洁。

“在确保施工进度的同时,我们在安全和清洁方面做出了巨大努力。

一方面,应该尽量减少对交通的不利影响;另一方面,路面应该及时清理,以维护沿线的环境。

“记者在现场注意到,施工方用锥帽、闪光灯和其他设施包围了现场。

记者从市公路局了解到,作为亚行贷款项目,通江大道一级公路改造工程全长36.25公里,道路宽度从目前的16米拓宽到25米。其中九江段18公里,九江段采用一级公路标准,设计时速80公里,并增设硬隔离、标志牌等交通安全设施。

原通江大道建于2000年,从东到西贯穿武威县中心区。它不仅是长江大桥的连接工程,也是连接县城和市区的唯一通道。

市公路局相关负责人表示,“项目建成后,将与正在建设的芜湖至合肥高速公路2号坝(长安)互通项目、通江大道城建段改造项目等衔接。重建从江南中心区到江北工业区的快速通道,为当地经济社会发展提供有力支持。同时,也将为加快跨江发展、开放大城市框架创造良好的外部环境。

目前,以通江大道一级公路改造为代表的江北区大量交通基础设施项目已经按下了“快进”按钮。

记者从市公路局了解到,芜湖至合肥高速公路2号坝(长安)互通项目和通江大道城建段改造项目均进展顺利。

其中,互通式立交道路预计于今年5月投入使用。

通江大道城建段改造工程已完成路基处理、砾石土施工、分水河大桥主体工程和涵洞工程等。

在申翔交通中发挥重要作用的和谐大道新建设项目,路基主体部分已基本完成,交通照明及绿化工程正在招标中。

可以预测,这批项目投入使用后,江南和江北的时间空距离将再次刷新。

图为通江大道一级公路改造现场。

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